1923(大正12)年9月1日に発生した関東大震災で，君津市も大きな被害を受けた。住宅の被害が70％を越えた村もあり，市域でも旧中，八重原，貞元の3村では30％を越える家が被害を受けた。

水田はいたるところに亀裂が入り，階段状になり，耕地整理組合等により国・県の補助を受け懸命な復旧がなされた。しかし，復旧は遅々として進まず，1927(昭和2)年の君津郡農会の旱害調査によると，君津郡全体で植付け不能水田262ｈａ，植付け後枯死104ｈａ，収穫半作454ｈａ，用水不足3,833ｈａとなっている。

小櫃地区，箕輪地区は関東大震災に遭遇し，箕輪地区唯一の貯水池(長堰)の水源の湧水が減水したため，年々植付け不能地を出した。1927(昭和2)年に至っては全く枯渇し，20有町歩の美田は作付け不能となり，たちまちにして茫漠たる原野と化した。かろうじて，粟，大豆，さつまいも等を植付け，飢餓をしのいだといわれている。

そこで，小櫃川から揚水することに決定し，1927（昭和2)年に耕地整理組合を設立し，即刻工事に取りかかった。工事は，揚水機場を建設し，内径400ｍｍのコンクリート管を1.2ｋｍにわたり埋設し，鉄道を横断し，続いて1ｋｍの開渠水路を建設する計画であった。

地元の明倫青年会が，この大事業を自らの手で完成させようと建設に努力した。素人集団の工事のため試行錯誤の連続であったと言われている。特に鉄道横断工事は，最終列車通過後に開始し，始発列車前に作業を終了させるという大変な作業であった。コンクリート管渠は，現在のような印篭継手ではなく，太さの同じ管であっため，地元の鍛冶屋で作らせた幅6ｃｍ程度の鉄製のバンドで締めてつなぎ合わせている。

小櫃川の水をポンプ場まで開渠で河川敷内を導き，ポンプで揚水し，約2ｋｍ先の農地まで運んでいる。ポンプ場まで開渠で水を導いたのは，下流側の農業団体との調整の結果とされている。架台には，圧力調整と空気抜きを兼ねた高さ12ｍの塔が立っていたが，1996(平成8)年の台風で倒れてしまった。空気抜きは，管路の途中の高いところに2ヶ所設けており，空気と共に水も噴出していた。

発動機は質の悪い重油でも動く35馬力の焼玉エンジンを使っていた。トーチランプで約1時間かけて焼玉を真っ赤になるまで熱し，小型の焼玉エンジンを3人がかりで始動したあと，本エンジンを始動した。戦後になると，燃料確保の問題もあり，1948(昭和23)年に電気モーターに切り替えた。揚水は朝方に開始し，夕方まで運転していた。これを管理する役員は大変苦労したと思われる。この揚水施設は1964(昭和39)年まで稼働していた。

地形図　「久留里」（略）

写真6-1　箕輪揚水架台全景　（1997年）	写真6-2　架台の上の揚水塔 高さ12ｍ，1985年頃　（君津いまむかしNo.27より）
写真6-3　揚水出口（左手のハンドルは水量コントロール装 置，現在（1997）は別系統からの水を吐出している）	図6-1　箕輪耕地整理組合揚水架台略図

参考文献

1)　太田隆：君津いまむかし(No.27)，広報君津，No.289，1995年